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Formel E 2018

Formel E 2018

Wir sagen der Einfachheit halber "Formel E."Aber offiziell sollte es heißen Formel E Meisterschaft, Das Wichtigste ist, sich gegenseitig zu verstehen und zu verstehen, wie diese Automobilserie, die ausschließlich Fahrzeugen mit Elektromotoren gewidmet ist, immer wichtiger wird. Es wurde von der konzipiert International Automobile Federation 2011 begann es tatsächlich am 13. September 2014 mit demEPrix von Peking. Von diesem Moment an folgten die verschiedenen Meisterschaften und sie sind es kam auch in Italien an, in Rom.

In der ersten Saison, der von 2014, nahmen daher identische Autos mit den verschiedenen standardisierten Komponenten teil, In der zweiten Staffel konnten mehr Hersteller teilnehmen und die Regel der Eröffnung und Vielfalt ist in den folgenden Saisons geblieben, was die Rennen aufregender macht. Wir wissen, dass der Wettbewerb den Ereignissen immer Würze und Lebendigkeit verleiht.

Formel E 2018

Mal sehen, wie wir dazu gekommen sind Meisterschaft von 2018. Der Vorschlag für eine Meisterschaft für elektrische Einsitzer stammt aus dem Jahr 2011 und wurde damals vom Präsidenten der FIA vorgelegt Jean Todt. Der erste Testfahrer war im September des folgenden Jahres der ehemalige Formel-1-Fahrer, der italienisch-brasilianische Lucas Di Grassi, Nach zwei Monaten waren bereits über 40 Autos bestellt worden.

Im Laufe der Monate wurden die Arbeiten fortgesetzt und mit ihnen die Ereignisse von Formel E. demonstrativ, nützlich nicht nur für die Show, sondern auch für die Mittel zu testen. Und nicht nur das: Es gab auch einige Gründe auf das Wettbewerbsformat denn es war sicherlich nicht möglich, alle Regeln der Formel 1 in die Formel E zu übersetzen, als wäre nichts passiert.

Der erste offizielle ePrix war der von Peking 2014, erstes Rennen der Saison 2014-2015, nach und nach gab es andere und wir kamen 2018 mit der Präsentation der zweite Generation von elektrischen Rennwagen, die am 6. März auf dem Genfer Autosalon stattfand. Dies ist das Auto, das wir heute noch im Rennen sehen. Es wurde in dieser fünften Saison vorgestellt und hat eine maximale Leistung von 250 kW, eine Rennleistung von 200, eine Beschleunigung von 0 - 100 km / h in 2,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit: 280 km / h.

Nicht schlecht, würde ich sagen, und was den Verbrauch betrifft, wurden zahlreiche Maßnahmen beschlossen, um ihn zu minimieren. Zum Beispiel die Mittel für die Formel E. Sie haben keinen Heckflügel, sondern zwei Brückenelemente, die das Vorderprofil der Hinterräder abdecken. Die Vorderräder sind halb abgedeckt, um den Widerstand zu verringern und die Effizienz zu verbessernAus dem gleichen Grund wurde eine abgesenkte Nase entworfen, während die "Bäuche" der Elektroautos der zweiten Generation quadratischere Formen haben.

Formel E in Rom

Der erste Italienischer E-Prix wurde letztes Jahr in der Hauptstadt gehostet 14. April und es wurde zweifellos als ein großartiges Ereignis erlebt, nicht nur von Enthusiasten, sondern auch von vielen Bürgern, von Neugierigen und von denen, die glauben, dass Elektromobilität nicht nur eine Sache von "Halbsocken" oder "Schildkröten" ist.

Die in Rom war die siebte Runde der Saison 2017-2018, die Szenografie für die Fahrer war die Eur Bezirk, Die Tickets verkauften sich in wenigen Tagen wie heiße Kuchen und es waren keineswegs wenige, nur die Eingänge zur Rasenfläche waren 15.000, zu denen auf den Tribünen hinzugefügt, teuer, aber weniger als die des nicht elektrischen Grand Prix .

Formel E im Fernsehen

Die vielen faszinierten von der Formel E. Wer nicht in der Lage war, zu Eur zu gehen, um das laufende historische Ereignis zu sehen, konnte die Show im Fernsehen genießen und sich einschalten Italien 1, ein Netzwerk, das aus diesem Grund 2017/2018 alle Rennen der Formel E-Meisterschaft übertrug.

Nicht nur in Italien, sondern in vielen anderen Teilen der Welt gibt es Netzwerke, die diesen jungen, aber interessanten Wettbewerb ausstrahlen. Italia 1 ist in der Tat einer der mehr 50 Sender auf 5 Kontinenten die die Formel E sendet und ca. erreicht 20 Millionen Zuschauer.

Formel E: Kalender

Die geplanten Termine fürEPrix Es sind alles Rennen, die auf temporären Straßenstrecken organisiert werden. Ab Peking war ab der ersten Saison ein E-Prix geplant Buenos Aires, Miami, Berlin, Moskau und London. Die letzte Ausgabe der Meisterschaft, in der es Rom gab, berührte andere Städte, darunter Mexiko-Stadt, Paris, Zürich und New York. DASWenn Sie auf die nächsten Folgen im Kalender warten, können Sie in diesem Artikel mehr über die Mittel erfahren Elektromobilitätund dasElektroautos und ihre Reichweite

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