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Sauber, nachhaltig, vernetzt und sicher: Laut Continental ist dies die Mobilität der Zukunft

Sauber, nachhaltig, vernetzt und sicher: Laut Continental ist dies die Mobilität der Zukunft


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Wir sind mitten in Mailänder Designwoche, ein konsolidierter Bezugspunkt für den Design- und Möbelsektor. In der Vielzahl der für diesen Anlass vorgeschlagenen Termine und Container gibt es auch Raum zum Reden Mobilität der Zukunft.

Dazu sind die Protagonisten von BluE eMobility Days: Im Rahmen der Piazza Oberdan und der Haltestelle M1 Porta Venezia werden sechs Tage lang Installationen, Gespräche, Präsentationen, wissenschaftliche Untersuchungen, aber auch Straßentests umweltfreundlicher Fahrzeuge durchgeführt, um die städtische Revolution der Elektromobilität zu feiern.

Unter den Partnern der Initiative gibt es auch Kontinental, eine Marke, die seit über 140 Jahren Verkehrssicherheit und technologische Innovation zu ihrer Mission macht. Wir besuchten sie, um uns über ihre zukünftigen Mobilitätsprojekte zu berichten.

Die neue Mobilität laut Continental

Es gibt viele Forschungs- und Innovationspfade, auf denen sich Continental den Herausforderungen der neuen Mobilität stellt. Eine Mobilität, die Tag für Tag mehr und mehr die Merkmale eines Menschen annimmt intelligente Mobilität. Wir erleben eine echte Revolution, die den gesamten Allradmarkt umfasst und auf die Unterstützung hochspezialisierter Technologiepartner wie der Continental Group.

Aus den Patenten für die autonomes Fahren zur Elektrifizierung, von Bremssystemen zu Absvon der Entwicklung neuer Technologien für ökologische Nachhaltigkeit bis hin zu ständigen Investitionen, die auf das Ziel der Verkehrssicherheit abzielen. Neben der Herstellung sicherer und leistungsstarker Premiumreifen entwickelt die Continental-Gruppe e elektronische Komponenten, die Fahrzeuge sicher und intelligent macheni und verwandte Infrastrukturen, die einen ganzheitlichen Ansatz anwenden, um Lösungen bereitzustellen, die allen Verkehrsteilnehmern zur Verfügung stehen.

Wir stehen vor großen Veränderungen und investieren als Unternehmen viele Ressourcen, um das Ziel einer sauberen, nachhaltigen, vernetzten und sicheren Mobilität zu erreichen"Er erklärt Alessandro De Martino, CEO von Continental Italia. Das sichere Teilen der Straße ist in der Tat das Recht aller für den Konzern und das zentrale Ziel des Geschäfts von Continental.

Alessandro De Martino, CEO von Continental Italia

Taraxagum, der Kontinentalreifen der Löwenzahnwurzel

Die Forschung von Continental zu innovativen Materialien führte zur Geburt des Taraxagum, der mit Löwenzahn hergestellte grüne Reifen, bei dem der Naturkautschuk aus dem Kautschukbaum durch die Wurzel der Löwenzahnpflanze ersetzt wurde.

Dieses wichtige Projekt bringt Continental dem Ziel näher, die Reifenproduktion effizienter, nachhaltiger und weniger abhängig von traditionellen Rohstoffen zu machen.
Ziel von Taraxagum ist es, eine ökologische und effektive Lösung aus wirtschaftlicher und sozialer Sicht zu finden, um die wachsende Nachfrage nach Naturkautschuk zu befriedigen. Löwenzahn ist eine Pflanze, die keine übermäßige Pflege erfordert. Sie kann auf schlecht fruchtbaren Böden und in nordeuropäischen Klimazonen angebaut werden. Dies wird es Ihnen ermöglichen Vermeiden Sie lange Reisen mit traditionellen Rohstoffen Sie stammen aus tropischen Plantagen und verringern den Wettbewerb mit dem Anbau lokaler Lebensmittel.

Als weiterer Vorteil für die Umwelt zeichnet sich die Möglichkeit ab, dass die Verwendung von Löwenzahn als Rohstoff für Reifen die weltweite Nachfrage befriedigen kann, sodass keine Regenwälder mehr geopfert werden müssen, um Platz für Gummibaumplantagen zu schaffen. Das Ganze wird sich zugunsten von bewegen Biodiversität, die Umweltbelastung erheblich reduzieren.

Das Engagement von Continental für die Verkehrssicherheit

In einem Kontext, in dem Forschung und Innovation ständig auf dem Weg zu Mobilität sind, zu der auch selbstfahrende Fahrzeuge gehören, leben wir heute noch in einem Kontext, in dem 93% der Unfälle auf Fahrerverhalten zurückzuführen sind. Zu sagen, es sind die Daten vonOECDDies bestätigt zumindest vorerst den Menschen als führenden Akteur der Sicherheit im Straßenökosystem.

Aus dem Wunsch heraus, ein Foto der Wahrnehmungen und Erwartungen der Verkehrsteilnehmer zu zeichnen und die Öffentlichkeit für die Bedeutung eines sicheren Verhaltens zu sensibilisieren,Kontinentales Observatorium für Verkehrssicherheit, erstellt mit dem Forschungsinstitut Euromedia Research.

Die Studie stützte sich auf 2.000 Interviews, die mit einer gemischten CATI- und CAWI-Methodik an einer repräsentativen Stichprobe der italienischen erwachsenen Bevölkerung durchgeführt wurden, die durch eine mehrfach proportionale Schichtung nach Geschlecht, Alter und Wohnort ermittelt wurde.

Daten des Observatoriums zeigten, dass das Auto als das sicherste Transportmittel für sich selbst angesehen wird (44,1% der Befragten), aber gleichzeitig das gefährlichste für Verkehrsteilnehmer, die befürchten, getroffen zu werden (68% der Befragten).

Auf welchen Annahmen basiert stattdessen Vertrauen? mehr Verkehrssicherheit erreichen? In den Antworten wird zum einen eine gewisse Erwartung an die Fahrer und ihr Verantwortungsbewusstsein (34,9%) und zum anderen eine stärkere Präsenz der Polizeikräfte durch eine breitere Präsenz auf Straßen und Autobahnen (16,7%) hervorgehoben. 15,5% der Befragten vertrauen jedoch auch Unternehmen, die Autos und Reifen herstellen, durch die ständige Weiterentwicklung von Technologien, mit denen neue "intelligente" Systeme geschaffen werden können, die dazu beitragen, rechtzeitig und effektiv zu bremsen, die Fahrzeugkontrolle zu stabilisieren und die Ermüdung des Fahrers zu erkennen. Kurz gesagt, um das Fahren auch auf technologischer Ebene sicherer zu machen.

Eine Herausforderung, die Continental mit seiner Idee der zukünftigen Mobilität voll und ganz annimmt und konkretisiert Projekt "Vision Zero"Das heißt, eine Mobilität ohne Opfer, ohne Verletzungen und ohne Unfälle auf der Straße. Die Revolution ist zweifellos im Gange: Mit der Entwicklung intelligenter Autos wird die Möglichkeit, das Vision Zero-Ziel zu erreichen, immer greifbarer und enger.


Video: Einsetzung Enquetekommission Mobilität d. Zukunft Hessen Teil 22 - - 58. Plenarsitzung (Kann 2022).


Bemerkungen:

  1. Re

    Hören.

  2. Kazim

    Aktueller Blog, frische Info, lesen :)

  3. Mac Daraich

    Meiner Meinung nach haben Sie nicht Recht. Lassen Sie uns darüber diskutieren. Schreiben Sie mir in PM, wir werden kommunizieren.

  4. Akinogul

    Wacker, die ideale Antwort.



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